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エルグランドと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 3980万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
1375 中古車掲載台数 24
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期最終型 新車保証付き 8人乗り 日産レンタカーアップ バックカメラ レーダークルーズ 24年製専用タイヤ4本 両側電動スライドドア Bluetoothオーディオ DVD ハーフレザーシート

    本体価格
    255万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア フリップダウンモニター スマートキー オットマン ウォークスルー Bluetooth接続 バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルコンメーカーナビAVM後席モニター

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 禁煙車/ツインサンルーフ/黒本革シート/全周囲カメラ/後席モニター/シートヒーター/パワーシート/両側電動スライドドア/パワーバックドア/AC100V電源/オートステップ/HIDヘッドライト/クリアランスソナー/Bluetooth

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ 4WD /ミニバン/4WD/8人乗り/バッグ・サイドカメラ/カーナビ/ETC/スマートキー/両側電動スライドドア

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 4WD 両側Pスラ・エンスタ・ドラレコ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP ツインサンルーフ/黒本革シート/オートステップ/AC100V電源/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/クリアランスソナー/後席モニター/後席オットマン/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 全国1年保証/社外エアロ/社外テール/ロクサーニ20インチAW/後席モニター/アラウンドビューモニター/両側自動ドア/ハーフレザー/HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 AUTECH メモリーナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN Azabu QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
463
144.4万円
関西
226
180万円
東海
178
252.3万円
北海道
73
134万円
九州
129
162.6万円
東北
108
154.6万円
北陸・甲信越
85
177.7万円
中国
63
177.4万円
四国
50
136.4万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
4
4702.5万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4323.3万円
四国
0
---

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エルグランドと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マクラーレン  750Sスパイダー
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2488~3498 排気量(cc) 3994
170~300 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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