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ノートオーラと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 3980万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 23
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカナビ/ドラレコ/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ・BOSEサラウンド・LEDヘッドライト・ETC2.0・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- BOSEサウンド スマ-トル-ムミラ- 前後ドライブレコ-ダ- ETC2.0 ワイヤレス充電

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/バックカメラ/アラウンドビュー/BOSEサウンド/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    203万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メモリーナビゲーション フルセグテレビ

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    270.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSEサウンド アラウンドビューモニター   LEDヘッドライト ハイビームアシスト 踏み間違い防止アシスト ETC2.0

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビアラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・ワイヤレス充電器・スマートルームミラー・SOSコール

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー Mナビ SOS ドラレコ前後 プロパイ

    本体価格
    222.2万円

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    4400万円

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    応談

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    本体価格
    6500万円

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    本体価格
    4680万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    4300万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 パフォーマンスインテリア エリートペイント フェンダールーバーボディカラー ヴォルテックス5ツインスポーク鍛造ホイールBowers&Wilkinsオーディオ 電動コンフォートシートヘッドライトボディカラーペイント

    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    4760万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 750S spider 左H パフォーマンス 認定中古車 認中保障2年 レーシングシート PPF施工済み

    本体価格
    4720万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED 

    本体価格
    4190万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN Azabu QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
462
241.7万円
関西
182
244.3万円
東海
332
241.7万円
北海道
82
278.5万円
九州
241
247万円
東北
101
235.9万円
北陸・甲信越
86
239.1万円
中国
93
248.5万円
四国
39
241.2万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
4
4702.5万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
2
4340万円
四国
0
---

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ノートオーラと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  750Sスパイダー
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1198 排気量(cc) 3994
82 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1618台、750Sスパイダーの中古車は23台掲載しています。
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