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ハイゼットデッキバンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 430万円3444万円
Sクラスの相場表を見る
352 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ワンオーナー/4WD/ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動ドア/LEDライト/フォグ/ハイビーム/スマートアシスト/パーキングソナー/ナビ連動ドラレコ/走行0.9万/

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD キーレス ETC パワステ 社外アルミ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD ≪車検2付・39万≫・4WD・5Fマニュアル

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 修復歴無 ドラレコ ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 両側スライドドア ETC ドアバイザー

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 CD  両側スライドドア

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G パワステエアコン

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G Bカメラ・スマートキー・デジタルインナー

    本体価格
    167.3万円

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    880万円

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    本体価格
    1497万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ S550ファーストクラスパッケージ/正規輸入車/アンビエントライト/ブラック本革シートヒーター&クーラー/専用グラス&冷蔵BOX/Bカメラ/エアサスペンション/ETC/純正ナビ/後席モニター/室内保管

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック マヌファクトゥーアレザーエクスクルーシブPKG (ISG搭載)4WD MP202302 ファーストクラスPKG ブルメスター4Dサラウンドシステム  OP790 マヌフクトゥーアレザーエクスクルーシブPKG クリスタルホワイトインテリア ワンオーナー車 禁煙車 新車保証 360度ドライブレコーダ

    本体価格
    2648万円

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    773.8万円

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    本体価格
    430万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD V12ターボ 21インチAW  リアエンター

    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    2630万円

関東
83
100.6万円
関西
33
111万円
東海
45
102.6万円
北海道
15
103.4万円
九州
80
101.4万円
東北
23
113.1万円
北陸・甲信越
29
109.5万円
中国
27
114.3万円
四国
17
129.6万円
地域別台数
関東
13
1866.3万円
関西
5
1382.4万円
東海
10
1999.1万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1385.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
132万円177.1万円 新車時価格 2648万円5700万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
658 排気量(cc) 3982~5980
46~53 最高出力(馬力) 503~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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