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フリードスパイクとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
9.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 430万円3472万円
Sクラスの相場表を見る
251 中古車掲載台数 41
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ bluetooth キーレス ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正オプションルーフィンサイドレール 純正ナビ バックカメラ ETC ステアリングリモコンナビ連動 HIDライト 純正15インチAW フルフラットシート

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 40000K台ナビフルセグBluetooth後方カメラ ETC キセノンライト オートライト ウォークスルー オートエアコン ISOFIX ミュージックサーバー DVD再生機能 タイミングチェーン式

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/Bluetooth/両側電動スライドドア/HID/フォグランプ/アルミ/フルエアロ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 雹害車 純正ナビ ワンセグTV USB CD DVD バックカメラ ETC 両側スライドドア スマートキー ワンオーナー 1オーナー車 Bカメ ナビTV 助手席エアバッグ イモビライザー AAC

    本体価格
    39.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ クールエディション HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ/TV/CD/AUX/バックカメラ/パワースライドドア/ETC/キセノン+オートライト/オートエアコン/リアサイドユーティリティ/電格ドアミラー/スマートキー/走行2.4万km/

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 1年保証付き 令和4年式ナビ 連動ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ スマートキー ナビTV Bカメラ 電動スライド

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1065万円

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    本体価格
    589.8万円

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    本体価格
    1497万円

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    本体価格
    880万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    1778万円

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    本体価格
    870万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ マジックボディコントロール ブルメスターサウンドシステム ナイトビューアシスト IWC時計 ROBBE&BERKINGシャンパングラス クーリングボックス 360度カメラ 専用20インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    690.9万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD デジーノ

    本体価格
    応談

関東
96
46.8万円
関西
26
55.3万円
東海
23
56.4万円
北海道
19
47.7万円
九州
28
47.5万円
東北
33
56.7万円
北陸・甲信越
16
64.4万円
中国
5
55.9万円
四国
5
62.8万円
地域別台数
関東
18
1734.2万円
関西
9
1454.6万円
東海
10
1825.1万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
780万円

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フリードスパイクとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
159.8万円246.8万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1496 排気量(cc) 3982~5980
118 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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