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i3とGLSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
59万円335万円
i3の相場表を見る
中古車相場 1299.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
50 中古車掲載台数 47
  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 !!新百合ヶ丘!!認定中古車 2年保証 19インチAW アクティブクルーズコントロール 衝突警告 車線逸脱 リヤカメラ 前後センサー フロントシートヒーター コンフォートアクセス 純正HDDナビゲーション

    本体価格
    225万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ワンオーナー車 REX 純正ナビゲーション ツートンカラー 障害物センサー バックカメラ Bluetooth 追従型クルーズコントロール LEDオートライト ETC 純正19インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 ユーザー買取車/OPブラウン革クロスコンビシート/OPグレー革巻きステアリング/OP木目調インパネ加飾/OP20インチツインスポークAW/LEDヘッドランプ/10.2インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    248万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 後期型 120Ah42KW 純正オプション20インチAW ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ ブルートゥース USB ETC バックカメラ 衝突警告 ACC

    本体価格
    245万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 バッテリー容量33kwh 残量27.5kwh

    本体価格
    168万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 認定中古車 1年保証 19インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突警告 コンフォートアクセス フロントシートヒーター

    本体価格
    229万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドライブアシスト カーTV ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    77万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 33kwh/クルコン/バックカメラ/純正充電ケーブル

    本体価格
    185万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙車 インテリセーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    128万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期120ah/残容量92パーセント/革シート/シートヒーター/LEDライト/ナビ/レーダー/Bカメラ/インテリジェントセーフティ/アクティブクルコン/PDC

    本体価格
    234万円

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    2520万円

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    1950万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 記録簿・ツートンインテリア・ブルメスター

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    2200万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタル白革/純正ツートン/パノラマ/リアエンターテイメント/レーダーセーフティ/専用クッション/純正23インチAW/全席シートヒーター&ベンチレーション/HUD/デジミラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートーンペイント/クリスタルホワイトナッパ革シート/

    本体価格
    2565.5万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD GLS600 4マチック(ISG) 4WD 左H

    本体価格
    1980万円

関東
25
166.8万円
関西
9
185.2万円
東海
10
178.7万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
3
211.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
2170.2万円
関西
12
2091.1万円
東海
12
2233.4万円
北海道
3
2621.3万円
九州
3
2042万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---

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BMW  i3   メルセデス・マイバッハ  GLS
499万円674.1万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
647 排気量(cc) 3982
38~170 最高出力(馬力) 557
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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