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バモスホビオバンとGLSを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオバンとGLSの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
12.8万円127万円
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中古車相場 1349万円3880万円
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87 中古車掲載台数 43
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 新品ワンセグ付ナビ パワーウィンドウ

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ AT キーレス エアコン フロントパワーウィンドウ パワーステアリング 両側スライドドア

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速MT ETC キーレス

    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ・4WD ・ETC ・キーレス ・CDラジオ ・パワーウィンドウ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD CD再生 エアコン AM/FMラジオ リモコンキー パワーウィンドウ

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ AT ETC 両側スライドドア アルミホイール エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5MT ドラレコ キーレス 運転席/助手席エアバック

    本体価格
    60万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 四輪駆動 キーレス ナビ テレビ 5速マニュアル Bluetoothオーディオ DVD CD タイミングベルト交換済ステッカー タイヤサイズ145R12LT

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速MT/ETC/両側スライドドア/ワイパブルマット/キーレス/Wエアバッグ/最大積載量200キロ/前席パワーウィンドウ/集中ドアロック

    本体価格
    66.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1730万円

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    本体価格
    1588万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ピアノラッカーウッドインテリアトリム

    本体価格
    1898万円

関東
26
43.5万円
関西
9
39.7万円
東海
12
39.6万円
北海道
4
57.7万円
九州
18
51.3万円
東北
7
47万円
北陸・甲信越
4
55.9万円
中国
3
55.6万円
四国
4
76.9万円
地域別台数
関東
14
2389.5万円
関西
13
2092.1万円
東海
8
2193.8万円
北海道
3
2465.7万円
九州
3
2040.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---

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バモスホビオバンとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   メルセデス・マイバッハ  GLS
115.9万円147.4万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
656 排気量(cc) 3982
45~53 最高出力(馬力) 557
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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