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GLSと911を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  GLS   ポルシェ  911
VS
1625万円3830万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 259万円10500万円
911の相場表を見る
41 中古車掲載台数 957
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ローダウン パノラミックサンルーフ ブルメスター3Dサウンド リアエンターテイメント 電動サイドステップ MVforged24AW シャンパングラス 冷蔵庫

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートンインテリア(マホガニーブラウン/マキアートベージュ)・ブラウンウォールナットウッドトリム・Burmester サラウンドサウンドシステム・記録簿・屋内保管

    本体価格
    2220万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD Burmester・HUD・サンルーフ・リヤモニター

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 (ISG) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202601 左右独立シート クーリングボックス 専用シャンパングラス格納

    本体価格
    2650万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙車/クリスタルホワイトレザー/パノラマルーフ/リアエンターテイメント/ブルメスター3Dサウンド/ナビ・TV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    1872万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー ファーストクラスPKG リアエンターテイメント マホガニーブラウン マキアートベージュレザー

    本体価格
    2010万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 本革シート/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター&シートベンチレーター/23インチアルミホイール/360度カメラシステム/リアモニター/オートクローズドア

    本体価格
    1900万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 (ISG) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202501 後期モデル/ツートーンペイント/ファーストクラスPKG/左右独立シート/クーリングボックス/Burumesterサウンド/リヤエンター

    本体価格
    2499.9万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD エナジャイジングPKG ラッピングゴールド

    本体価格
    1767万円

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    1128万円

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    本体価格
    2348万円

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    本体価格
    1968万円

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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    4450万円

関東
19
2416.6万円
関西
6
2516万円
東海
9
1985.1万円
北海道
1
1980万円
九州
1
1678万円
東北
1
2950万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2289.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
419
1941.6万円
関西
165
1910万円
東海
193
1788.9万円
北海道
23
1674.3万円
九州
64
2016.4万円
東北
10
1517万円
北陸・甲信越
36
1768.3万円
中国
40
3192.1万円
四国
7
2067万円

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メルセデス・マイバッハ  GLS   ポルシェ  911
2729万円4115万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
3982 排気量(cc) 2981~3996
557 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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