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GLSと944を比較! - みんなの比較車種

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GLSと944の中古車情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   ポルシェ  944
VS
1948万円4480万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 140万円789万円
944の相場表を見る
61 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタイルホワイト/シルバーグレー

    本体価格
    2690万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マットブラックラッピング 黒内装 SR

    本体価格
    1968万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マホガニーブラウン ステアリングヒーター

    本体価格
    2278万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー デジタルルームミラー

    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートン HYPERFORGED鍛造24AWディーラー車

    本体価格
    2580万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 ツートンカラー ブラック/レッド

    本体価格
    3000万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 上面マットシルバー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD /世界限定100台・日本31台

    本体価格
    2998万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD エナジャイジングPKG ラッピングゴールド

    本体価格
    2440万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 turbo ターボ

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ 944  ターボ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 ターボ サンルーフ 

    本体価格
    352万円

  • ポルシェ 944 レストア 5速MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 S2 禁煙車・屋内保管・整備記録簿24枚・5MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 S2 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 3AT ディーラー車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ 944 ターボS ディーラー車 左H 5速MT 

    本体価格
    789万円

関東
28
2430.4万円
関西
17
2783.4万円
東海
12
2812.6万円
北海道
3
2652.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
275万円
関西
2
629.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
430万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLSと944のカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   ポルシェ  944
2729万円4115万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
557 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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