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GLSとファントムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  GLS   ロールスロイス  ファントム
VS
1678万円3780万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 1860万円7686万円
ファントムの相場表を見る
42 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 4人乗り クリスタルホワイトナッパ―レザー パヒュームアトマイザー ブラック/ルビーレッドツートンカラー 23インチAW クーリングBOX 格納式テーブル 後席モニター オートステップ ドラレコ前後

    本体価格
    2850万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 ツートーンペイント197/802 ハイグロスブラックフローイングピアノラッカーウッドインテリアトリム

    本体価格
    2280万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD エナジャイジングPKG ラッピングゴールド

    本体価格
    1965万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタルホワイトレザー D車 禁煙車

    本体価格
    2780万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストパッケージ・パノラミックルーフ・ナッパレザー・電動サイドステップ・リアエンタモニタ・純正デジタルインナーミラー12型・純正23AW

    本体価格
    1858万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 4マチック ファーストクラスパッケージ 

    本体価格
    2280万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD GLS600 4マチック(ISG) 4WD 左H

    本体価格
    2000万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 (ISG) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202501 弊社下取/新車保証継承/ファーストクラスパッケージ/クーリングボックス/後席左右独立シート/専用シャンパングラス/MBUXリアタブレット/ラグジュアリーヘッドレスト/ブルメスター/ナッパレザー黒/後席格納式テーブル

    本体価格
    2498万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ・ファーストクラスPKG・白レザー内装

    本体価格
    2520万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー車 後期スタイル 左ハンドル 24インチアルミホイール(純正空気圧センサー入り)ロワリング ラッピング2トーン クリスタルホワイトレザー 冷蔵庫 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    2260万円

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    1860万円

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関東
14
2469.9万円
関西
12
2290.1万円
東海
9
2271.7万円
北海道
2
2294.5万円
九州
1
1858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2089万円
中国
3
2610万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
4615.2万円
関西
7
4460万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
3998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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GLSとファントムのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   ロールスロイス  ファントム
2729万円4115万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
3982 排気量(cc) 6748~6750
557 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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