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ミニとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  S3スポーツバック
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
3099 中古車掲載台数 44
  • ミニ ミニ ワン 6速ミッション/ビルシュタイン/OZ17アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア レゾリュート エディション DCT 認定中古車/5DOOR/エニグマティックブラック/レゾリュートEdition/禁煙車/Applecarplay/衝突軽減ブレーキ/純正バックカメラ/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/ボンネットストライプ

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックM

    本体価格
    179.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
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  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ACC HDDナビ ペッパーPKG カメラパーキングサポートPKG LEDライト バックカメラ オートライト オートワイパー Bluetooth ミラー型ETC

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 純正16AW Dアシスト バックカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト ハーフレザーシート ドライビングモード シートヒーター オートライト レインセンサー AppleCarPlay

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ ジャーミン 5ドア クーパーS 特別仕様車 限定180台 専用レザーラウンジシート ツインパワーターボ MINIドライビングモード バブリング ペッパーPKG パドルシフト 純正HDDナビ  ETC 専用18インチAW

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    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    515万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア シャドー エディション DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 ワンオーナ HDDナビ ACC SOSコール ETC ナッパ―レザーステアリング ヒートヒーター 前後コナーセンサー リアカメラ UJテールレンズ 17アルミ

    本体価格
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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    240.2万円

関東
1059
191.2万円
関西
576
168.7万円
東海
516
190.2万円
北海道
48
130.7万円
九州
322
182.3万円
東北
107
152.2万円
北陸・甲信越
158
188.6万円
中国
198
192.1万円
四国
115
168.8万円
地域別台数
関東
21
325.9万円
関西
7
416.4万円
東海
5
586.6万円
北海道
5
287.4万円
九州
1
484万円
東北
3
463.9万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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ミニとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  S3スポーツバック
365万円616万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1998 排気量(cc) 1984
156~258 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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