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ミニとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  A7スポーツバック
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
3103 中古車掲載台数 140
  • ミニ ミニ クーパー ETC/SDナビ/フルセグTV/アルミ

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニ COOPER-D 3DOOR クラシックトリム アップルカープレイ リアカメラ PDC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正HDDナビ ペッパーPKG 純正フロアマット スマートキー 17インチAW ミュージックサーバー アイドリングストップ LEDヘッドライト ETC付ルームミラー 禁煙車 走行距離9.9万キロ

    本体価格
    94.1万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 1年保証付/60イヤーズエディション/特別仕様車/MINI Yours レザーシート・スポーツレザーステアリング/ACC/60イヤーズ専用サイドパネル/17インチアルミホイール/LEDライト/ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    268.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 赤革 社外マフラー ADVANレーシング17インチAW ローダウン

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT フェイバリットトリム Mパッケージ ワン

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 クラシックトリム ヘッドアップディスプレイ 18インチAW アクティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    284万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙車 バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト アクティブクルコン コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ LEDヘッドライト/フォグランプ ETC2.0 整備付

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正AW コンフォートアクセス ステア&シートヒーター HDDナビAR トップビュー パークアシストプラス ワイヤレスチャージ HUD ACC SOS ETC

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ クーパー S 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    553.9万円

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    本体価格
    330.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    485.4万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    138.9万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    382万円

関東
1062
191.3万円
関西
576
169万円
東海
516
190万円
北海道
48
130.7万円
九州
323
182.2万円
東北
107
152.3万円
北陸・甲信越
158
189.2万円
中国
198
192.1万円
四国
115
168.9万円
地域別台数
関東
62
374.6万円
関西
16
356.7万円
東海
32
386.5万円
北海道
10
237万円
九州
9
363.2万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
3
403.4万円
中国
6
389.7万円
四国
1
485.8万円

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A7スポーツバックの中古車を探す

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ミニとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  A7スポーツバック
365万円616万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1998 排気量(cc) 1968~2994
156~258 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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