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ミニとS1を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  S1
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
3189 中古車掲載台数 19
  • ミニ ミニ ワン 3ドア 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニ クーパー 正規ディラー車 後期モデル ワンオーナー 禁煙車 走行5万Km 社外SDナビ&地デジTV バックカメラ センターメーター プッシュスタート MTモード OPメッキパーツ キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    46.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS チェックメイト 車高調・インタークーラー・マフラー・ナビ&TV&ETC

    本体価格
    49.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ 地デジチューナー Bluetooth USB バックカメラ LEDヘッドライト ミラー一体型ETC アイドリングストップ フロントフォグランプ 純正16incAW ディスプレイリングライト  オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    127.1万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア セブン 限定車 純正HDDナビ Bluetoothオーディオ スマートキー プッシュスタート マニュアルモード ETC デイライト LEDライト&フォグランプ オートライト 純正17アルミ リアスポイラー

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニ クーパー パドルシフト ASC プッシュスタート CDチューナー プッシュスタート キーレス サイドエアバック カーテンエアバック バックフォグ

    本体価格
    37万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ LEDヘッドライト ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT 

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニ クーパーS ACコンプレッサー・ラジエタータンク・E/Gマウント・ドアロック新品交換済み

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

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    295万円

関東
1049
190.6万円
関西
589
174.6万円
東海
559
192.3万円
北海道
54
135.2万円
九州
332
198.8万円
東北
103
158.4万円
北陸・甲信越
160
182万円
中国
218
197.9万円
四国
125
178万円
地域別台数
関東
5
295.2万円
関西
9
280.3万円
東海
3
213万円
北海道
1
135万円
九州
0
---
東北
1
210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニ   アウディ  S1
365万円620万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1998 排気量(cc) 1984
156~258 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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