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ミニとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 225.1万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
3346 中古車掲載台数 40
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー ETC マルチファンクションステアリング コンフォートアクセス オートライト レインセンサー LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    111.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT パディホプカークエディション

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6速MT/車検R8年12月/純正ナビ/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth/

    本体価格
    123万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 限定車ヴィクトリア 純正ナビ 純正15AW アームレスト LEDヘッドライト ABS

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニ バーガンディー エディション 5ドア DCT 全国1年間保証付 純正HDDナビゲーション バックカメラ PDC 16インチAW アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP 世界限定3000台

    本体価格
    480万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパーS ウィズ ジョン・クーパー ワークスGPキット 屋内保管車両

    本体価格
    500万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 17AW クーパーS ペッパーホワイト モルトブラウンレザーシート Bカメラ+PDC付 シートヒーター ACC LEDヘッドライト UKテールランプ ワンオーナー 禁煙 認定中古車

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    342.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    548万円

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    本体価格
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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    775万円

関東
1144
195.7万円
関西
602
174.9万円
東海
610
191.7万円
北海道
49
123.8万円
九州
333
198.1万円
東北
119
158.3万円
北陸・甲信越
151
176.4万円
中国
217
196万円
四国
121
189.3万円
地域別台数
関東
24
468.8万円
関西
6
510.8万円
東海
3
445万円
北海道
1
238万円
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
2
571.6万円

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ミニとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
365万円616万円 新車時価格 905万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1998 排気量(cc) 2996~3982
156~258 最高出力(馬力) 367~510
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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