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ミニとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
3066 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 車高調 純正ナビ Bluetooth 18インチアルミ JCW専用スポーツシート シートヒーター ミラー型ETC ヘッドアップディスプレイ ドライビングモード パドルシフト ガラスコーティング施工済み

    本体価格
    134万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT クラシックトリム ACC

    本体価格
    242.4万円

  • ミニ ミニ クーパー ワンオーナー/純正オーディオ/ボディカラーホットチョコレート/15インチアルミホイール/タイヤ交換済/スペアキー

    本体価格
    29.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム ドライビングアシストPKG クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ APPLE CAR PLAY LEDヘッドランプ コンフォートアクセス ETC内蔵自動防眩ルームミラー

    本体価格
    204.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS シートヒーター パドルシフト HDDナビ バックカメラ ダブルサンルーフ ドラレコ 前後フォグライト 17インチアルミ スマホ連携

    本体価格
    92.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT AppleCarPlay ACC ハーフ革 Bカメラ

    本体価格
    217万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ユーザー買取車両 ナビ バックカメラ PCD スマートキー 前後ドライブレコーダー ETC LED フォグランプ スペアキー有 純正15インチAW 禁煙車 記録簿

    本体価格
    88.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS ベイズウォーター 黒革シート 社外ナビ バックカメラ ETC シートヒーター(運転席/助手席) 自社買取車 ローダウン 地デジ キーレス 純正17インチブラックアルミホイール パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ ワン 

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア クリーンディーゼル車・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluetooth・USB・アンビエントライト・ドライブレコーダー・LEDライト・コンフォートアクセス・リヤガラスフィルム貼り17インチアルミホイル

    本体価格
    142.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
1013
192.7万円
関西
575
169.7万円
東海
518
190.1万円
北海道
50
149.6万円
九州
348
186.8万円
東北
96
161.9万円
北陸・甲信越
150
179.9万円
中国
197
187.3万円
四国
119
160.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1549.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT Sロードスターの中古車を探す

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ミニとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
365万円620万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1998 排気量(cc) 3982
156~258 最高出力(馬力) 522
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニの中古車は3066台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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