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ミニと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  1シリーズクーペ
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 49.8万円298万円
1シリーズクーペの相場表を見る
3099 中古車掲載台数 27
  • ミニ ミニ ワン 3ドア ターボ リアスポ フォグランプ 純正アルミ 革調シートカバー HDDナビ ドラレコ ブレーキアシスト 横滑り防止 ヒルスタート 盗難防止 アイドリングS エアコン PS PW スマートキー ETC

    本体価格
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  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア MC後 8速AT ユニオンジャックテール バックカメラ シートヒーター フロントリアパークセンサー HUD エキサイトメントPKG ワイヤレス充電 AppleCarPlay インテリジェントセーフティ ミラー型ETC ドラレコ

    本体価格
    194.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙純正ナビBカメラ16AWディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MTターボ ETC ヒーター付レザーシート

    本体価格
    117.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速マニュアル 16インチAW 車高調

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 禁煙 ペット歴無 純正ナビ&バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正AW ETC スマートキー マルチステアリング

    本体価格
    109.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT MN2年保証 デモカー ACC クラシックトリム ナビ バックカメラ シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 衝突・被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 後退アシスト

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MT・ローダウン・サクラムマフラー・PIAAアルミホイール・ツートンカラー・レカロセミバケットシート・零1000エアクリ

    本体価格
    80.4万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー AppleCarPlay バックカメラ リアコーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール ETC ドライビングモード 衝突軽減 ドライビングモード コンフォートアクセス レインセンサー

    本体価格
    225.2万円

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    本体価格
    174.8万円

関東
1061
191.3万円
関西
576
168.7万円
東海
515
189.9万円
北海道
48
130.7万円
九州
322
182.3万円
東北
107
152.2万円
北陸・甲信越
158
188.6万円
中国
198
192.1万円
四国
114
170.1万円
地域別台数
関東
16
162.3万円
関西
4
173.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
2
93.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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ミニと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  1シリーズクーペ
365万円616万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1998 排気量(cc) 1995~2979
156~258 最高出力(馬力) 170~306
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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