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ミニとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ミニとSRXの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   キャデラック  SRX
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
3209 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニ クーパー 5年保証 ETC 寒冷地仕様 禁煙 修復歴無

    本体価格
    18.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ バックカメラ MT車

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニ アイスブルー ブラック エディション パークトロニック アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト前後ドラレコ ミラーETC インテリジェントセーフティ バックカメラ 純正ナビ Bluetooth コンフォートアクセス スペアキー 保証書 禁煙

    本体価格
    324.5万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP 世界3000台限定車 日本240台限定車 レッドブレーキキャリパー ダイナミカレザー バックカメラ 純正HDDナビ 専用18インチAW ミラー型ETC

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ワンオーナー ペッパーPKG カメラPKG アームレスト 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール スマートキ― ブラックルーフ  ミラー内蔵ETC 前後コーナーセンサー

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア F56 3ドア ツインパワーターボ ペッパーPKG ブラックルーフ 純正HDDナビ BTオーディオ Bカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト スマートキー アームレスト 純正16インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 新車保証継承・JCWトリム・Mパッケージ

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 社外17インチアルミ・ミラー型ドラレコ・社外ナビ

    本体価格
    29.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 後期型 クラシックトリム 黒革シート クルーズコントロール 前席シートヒーター AppleCarPlay バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド ETC

    本体価格
    275.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

関東
1112
196.2万円
関西
571
173.2万円
東海
566
189.8万円
北海道
47
128.6万円
九州
337
196.6万円
東北
108
147.4万円
北陸・甲信越
160
183.4万円
中国
191
190.3万円
四国
117
183.8万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニの中古車を探す

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ミニとSRXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   キャデラック  SRX
365万円616万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1998 排気量(cc) 3564~4564
156~258 最高出力(馬力) 258~324
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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