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ミニとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 59.9万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
3354 中古車掲載台数 23
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス E 3ドア 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー 携帯連動ナビ ACC SOSコール ETC ヘッドアップディスプレイ ハーマンスピーカー パワーシート アランドビューモニター 純正アルミ18

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT OP17インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ 前後パークセンサー 衝突軽減ブレーキ ブルトゥースオーディオ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    218.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT AppleCarPlay バックカメラ シートヒータ ETC クルーズコントロール インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス ドライビングモード コーナーセンサー オートライト レインセンサー

    本体価格
    204.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 1オーナー/禁煙車/デジタルメーター/インテリジェントセーフティ/ハーフ革シート/ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/Bluetooth/クリアランスソナー/クルーズコントロール/オートライト/ウェルカムライト

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT クロス/レザレットシート クルコン バックカメラ リア障害物センサー ドライビングモード 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニ ワン アイスブルー プッシュスタート 純正CDプレイアー ポータブルナビ TV キーレス ETC 15インチホワイトアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア インテリジェントセーフティ ペッパーパッケージ パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス バックカメラ iDriveナビ ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッドライト ユニオンジャックテール 純正15インチAW!!

    本体価格
    185.1万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速MT社外1DINCDキーレスETC

    本体価格
    59.4万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 フェイバードトリム 18インチAW ダークブルー内装 アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター

    本体価格
    299万円

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    本体価格
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    180万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    134万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD カロッツェリアHHDナビ・マフラー改

    本体価格
    75万円

関東
1151
197万円
関西
608
175.2万円
東海
611
193.1万円
北海道
48
126万円
九州
328
198.8万円
東北
120
160.6万円
北陸・甲信越
149
177.4万円
中国
219
196.7万円
四国
120
187.4万円
地域別台数
関東
14
117.5万円
関西
1
162.8万円
東海
2
109.5万円
北海道
1
149万円
九州
1
83万円
東北
2
105.9万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
1
168.8万円
四国
0
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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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ミニとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   キャデラック  SRXクロスオーバー
365万円616万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1998 排気量(cc) 2997
156~258 最高出力(馬力) 269
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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