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ミニとプントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フィアット  プント
VS
7.8万円780万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 20万円110万円
プントの相場表を見る
3234 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    146万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT マルチトーンルーフFAVOUDトリム・Mパッケージ

    本体価格
    420万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 2年保証 後期モデル 純正ナビ 18インチAW バックカメラ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ペッパーPKG 純正ナビ  Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 全国2年保証付/AppleCarPlay/AndroidAuto/MINIConnectedスマホアプリ/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ/MINIエクスペリエンスモード/クルーズコントロール/アクティブPDC フロントリア/パーキングアシスト

    本体価格
    294.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    21万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ファーストパッケージ DCT 2年保証付

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパー 横滑り防止装置 ツートンルーフ 純正CDデッキ ETC プッシュスタート

    本体価格
    28.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT アップルカープレイ リヤカメラ 黒半革シート 16インチアルミ クルーズコントロール パーキングアシスト 前後コーナーセンサー ETC2.0 コンフォートアクセス Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    262万円

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    本体価格
    20万円

関東
1126
192万円
関西
551
171.2万円
東海
563
187.1万円
北海道
50
124万円
九州
325
202.5万円
東北
114
158.2万円
北陸・甲信越
157
174.1万円
中国
202
211.2万円
四国
146
166万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
2
67.9万円
東海
3
68万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ミニとプントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フィアット  プント
365万円620万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1998 排気量(cc) 1368
156~258 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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