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ミニとシティを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  シティ
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
3311 中古車掲載台数 8
  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム HUD 純正ナビ バックカメラ applecarplay 純正16インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポット ハーフ革 シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 スマートキー

    本体価格
    287.4万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア LEDヘッドライト バックモニター コンフォートアクセス ドライビングアシスト ナビゲーション

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 弊社デモカー ベスキンクロスブラックシート シートヒーター 17インチアルミ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト アップルカープレイ オートハイビーム アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    307万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 純正ナビ・純正バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・サラウンドビューモニター・オートライト・オートワイパー・アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 車検2年/中期/LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/コンフォートアクセス/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/Bluetooth/ミラーインETC/コーナーセンサー/

    本体価格
    201万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT ステアリングヒーター シートヒーター 純正HDDナビ ワイヤレスチャージ バックカメラ 純正OP17インチアルミホイール ミラー内蔵ETC LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 元レンタカー

    本体価格
    262万円

  • ミニ ミニ クーパーS サンルーフ ETC HIDヘッド パドルシフト

    本体価格
    86.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ワンオーナー禁煙ナビBカメラディーラ整備

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア レゾリュート エディション DCT 限定車 チェック柄シート アップルカープレイ ドラレコ前後 2年保証 ワンオーナ車

    本体価格
    298万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    88万円

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    108万円

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    本体価格
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  • ホンダ シティ ターボI 

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  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i アデリア/クロスMT クラックス車高調 ロールバー FIT5速ギア・クスコLSD・RSRマフラー FITキャリパー/ローター ブリッドフルバケ パワステレス

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

関東
1146
199.9万円
関西
592
177.2万円
東海
582
192.3万円
北海道
49
131.3万円
九州
348
193.6万円
東北
112
150.4万円
北陸・甲信越
164
185万円
中国
201
194.2万円
四国
117
184.9万円
地域別台数
関東
2
105.5万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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ミニとシティのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  シティ
365万円616万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1998 排気量(cc) 1237~1296
156~258 最高出力(馬力) 76~100
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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