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ミニとビートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  ビート
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 29.8万円350万円
ビートの相場表を見る
3059 中古車掲載台数 123
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア エッセンシャルトリム ワンオーナー Apple Car Play AM/FM LED Bカメラ ETC車載器

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーS ・6速MT・ツートンカラー・社外1DINCD・キーレス・ETC・純正アルミホイール・フォグライト・スマートキー・オートエアコン・ユニオンジャックウィンカーミラー&アウターハンドル

    本体価格
    59.4万円

  • ミニ ミニ クーパー レア色リーフブルー デジタルインナーミラー ETC 前後ドラレコ 黒革調シートカバー オートエアコン CD AUX 前後フォグランプ

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ナビゲーション/ペッパーPKG Bluetooth バックカメラ ETC 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト コンフォートアクセス 15インチAW デュアルオートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    103.4万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ディーラー下取り 純正ドラレコ前後

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT /禁煙車/後期モデル/インテリジェントセーフティ/コンフォートアクセス/タッチ純正パネル/Bluetooth/バックカメラ/ソナー/スマートキー/オートLED/LEDフォグ/純正15インチAW/サイドエアバック/

    本体価格
    139.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 中期型 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC コンフォートアクセス スマートキー ユニオンジャックテール LEDオートライト

    本体価格
    138.8万円

  • ミニ ミニ アイスブルー ブラック エディション パークトロニック アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト前後ドラレコ ミラーETC インテリジェントセーフティ バックカメラ 純正ナビ Bluetooth コンフォートアクセス スペアキー 保証書 禁煙

    本体価格
    298.7万円

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    63.8万円

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    88万円

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    298万円

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    118.9万円

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    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ビート 660 ベース マットカラー塗装済 シートカバー

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード・社外ナビ・バックカメラ・ETC・社外オーディオ・マフラー・シートカバー・ドラレコ

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウインド カヤバ新品ショック 幌新品 全塗装済  レインモールオール新品

    本体価格
    99.8万円

関東
1056
190.4万円
関西
552
166.1万円
東海
516
186.6万円
北海道
50
128.6万円
九州
325
186.2万円
東北
102
152.4万円
北陸・甲信越
154
188.6万円
中国
196
195.4万円
四国
108
170.5万円
地域別台数
関東
33
141.8万円
関西
34
118.2万円
東海
11
141.6万円
北海道
2
84.4万円
九州
21
99.3万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
7
126.4万円
中国
9
145.4万円
四国
4
85万円

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ミニとビートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  ビート
365万円620万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1998 排気量(cc) 656
156~258 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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