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ミニとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ランドローバー  フリーランダー2
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 49万円159万円
フリーランダー2の相場表を見る
3341 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア 

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ペッパーPKG アンビエンスライト ジョンクーパーワークスステアリング 純正ジョンクーパーワークス18AW コンフォートアクセス LEDヘッドライト 純正MMI Bluetooth オートクルーズ

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ホワイトルーフ

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニ クーパーS 純正オーディオ 社外18インチアルミ ツートンカラー HIDヘッドライト ターボ車 ETC パドルシフト スマートキー フロントフォグランプ ストライプ付 センターマフラー 電格ミラー 横滑り防止

    本体価格
    39.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 2年保証・フェイバードトリム・18AW・Bカメラ・ナビ

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ACC 純正18インチ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 地デジチューナー・Bカメラ・アイスドチョコ

    本体価格
    121万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT ハーフレザーシート オートクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト Bluetooth 純正16インチアルミホイール 2年間走行距離無制限保証 コンフォートアクセス ユニオンジャックテールライト

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 60イヤーズ エディション 6速MT 1オーナー 禁煙車 ETC 前後PDC

    本体価格
    252万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ローズウッドエディション 200台限定車 タッチパネルナビ リヤカメラ 黒16インチAW ドライビングアシスト コンフォートアクセス Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    236万円

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    49万円

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    85万円

  • ランドローバー フリーランダー2 3.2 i6 4WD 全塗装ブラウン アルミ・タイヤ夏冬付き レザーシート ETC 社外ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc/後期型/ナビ/バックモニター/サイドカメラ/ブラックレザー/Bluetooth/シートヒーター/クルーズコントロール/プッシュスタート/メモリーパワーシート/MTモード/ステアリングヒーター/MERIDIANサウンド

    本体価格
    66.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    159万円

関東
1144
195.9万円
関西
602
173.8万円
東海
608
190.5万円
北海道
48
125.6万円
九州
341
196.9万円
東北
116
156.7万円
北陸・甲信越
154
180.8万円
中国
211
193.8万円
四国
117
190万円
地域別台数
関東
3
54.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ランドローバー  フリーランダー2
365万円616万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1998 排気量(cc) 1998~3192
156~258 最高出力(馬力) 232~240
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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