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ミニとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
8.9万円780万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 198万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
3196 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 レンタ フェイバードトリム Mパッケージ ACC ETCルームミラー ハーマンスピーカー シートヒーター前後コナーセンサー リアカメラ 純正17インチアルミ

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ純正16インチアルミETC車検令和10年4月

    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニ クーパー ブラウンツートン

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ミニクーパーD3ドア・正規輸入車(ディーラー車)・純正ナビゲーション・16インチ純正ホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • ミニ ミニ クーパー R56後期モデル・純正アルミ・ETC

    本体価格
    44万円

  • ミニ ミニ クーパー ナビ&TV/ETC/シートヒーター/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 禁煙車/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/コンフォートアクセス/ETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT フェイバードトリム Mパッケージ 17インチ ハーマンオーディオ 電動シート

    本体価格
    429.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ワンオーナー車/ハーフレザーシート/HDDナビ/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニ ワン ナビ ETC

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    398万円

関東
1113
192万円
関西
543
173.9万円
東海
571
187.4万円
北海道
57
135.3万円
九州
318
200.2万円
東北
108
163.2万円
北陸・甲信越
154
168.6万円
中国
201
214.9万円
四国
131
159.2万円
地域別台数
関東
4
273.5万円
関西
2
413万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ランドローバー  ディスカバリー4
365万円620万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1998 排気量(cc) 4999
156~258 最高出力(馬力) 375
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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