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ミニとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マセラティ  スパイダー
VS
8000円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 350万円700万円
スパイダーの相場表を見る
3300 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 2年保証付・トラックスタイル・シートヒーター・アクティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・パドルシフト・18インチAW・バックカメラ・前後PDC・衝突軽減・パーキングアシスト・ETC・禁煙車

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 6か月全国保証付き JCWステアリング

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ミニクーパーD5ドア・プレミアムプラスPKG・認定中古車・アップルカープレイ・シートヒーター・ETC・ACC・16インチ純正ホイール

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT フェイバードトリム・17インチAW・ベージュシート・LED・Bカメラ・ACC

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT シートヒーター MINI認定中古車

    本体価格
    292万円

  • ミニ ミニ ワン 禁煙 アイスブルーボディ色 クロームライン

    本体価格
    83.1万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア FAVORED  MINI認定中古車 LEDヘッドライト ナビゲーション クルーズコントロール パノラマビューカメラ ブラックルーフ&ミラーキャップ

    本体価格
    323万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ブラウンレザー調カバーシート アダプティブクルーズコントロール インテリジェントSF ペッパーPKG パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス バックカメラ iDriveナビ ドラレコ ETC 地デジTVチューナー

    本体価格
    185.1万円

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  • マセラティ スパイダー グランスポーツ走行11000km クラッチ新品 1オーナ- 幌新品交換 ベタツキ修理済

    本体価格
    700万円

関東
1108
196.5万円
関西
603
173.6万円
東海
599
192.8万円
北海道
48
128.4万円
九州
336
199.9万円
東北
115
159.1万円
北陸・甲信越
159
183.2万円
中国
214
191.6万円
四国
118
185.9万円
地域別台数
関東
1
700万円
関西
1
350万円
東海
1
499万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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ミニとスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マセラティ  スパイダー
365万円616万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1998 排気量(cc) 4244
156~258 最高出力(馬力) 390
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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