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ミニとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マセラティ  MC20
VS
14.8万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 2068万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
2932 中古車掲載台数 48
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ペッパーPKG ナビバックカメラETC CS認定

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー アクティブクルコン

    本体価格
    307万円

  • ミニ ミニ クーパーS ・ドラレコ・ETC・ポータブルナビ・CD

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 中期 6速MT 純ナビ Bカメ ハーマンカードン

    本体価格
    288.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ナビ ドラレコ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア JCWpkg/JCWエアロ/SR黒半革/ナビBC/ETC禁煙

    本体価格
    161.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ワンオーナー ペッパーパッケージ ETC

    本体価格
    253万円

  • ミニ ミニ ワン ETC CD ラジオ キーレスリモコン

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MT SPORTSモード レムスマフラー

    本体価格
    129.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア JCWチューニングキット 可変バルブ HUD

    本体価格
    209.7万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車保証2年付 OP726 マット色

    本体価格
    3496万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2480万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP319 インテリアカーボン

    本体価格
    2980万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    3000万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンP フロントリフター 20AW レザー

    本体価格
    2640万円

  • マセラティ MC20 3.0 OP1030 エクステリアカーボン Fリフター

    本体価格
    2880万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ E-LSD

    本体価格
    2598万円

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  • マセラティ MC20 3.0 車・左H・アップグレードレザーインテリア

    本体価格
    2650万円

関東
975
188.9万円
関西
577
189.3万円
東海
483
198.7万円
北海道
43
112万円
九州
301
174.5万円
東北
114
165.3万円
北陸・甲信越
144
189.5万円
中国
195
219.9万円
四国
100
190.2万円
地域別台数
関東
14
2695.6万円
関西
7
2351.1万円
東海
18
2884.1万円
北海道
1
---
九州
4
2660.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
3000万円

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ミニとMC20のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マセラティ  MC20
396万円531万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1998 排気量(cc) 2992~3000
156~218 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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