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ミニとサクラを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  サクラ
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 78万円278万円
サクラの相場表を見る
3020 中古車掲載台数 694
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ACC 純正18AW 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ワンオーナー車 純正ナビ 消耗品交換

    本体価格
    120万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア セブン 特別仕様車 コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ MINIエキサイトメントパッケージ レインセンサー(自動ドライビングライト付き) ライトパッケージ 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 純正16AW Dアシスト バックカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト ハーフレザーシート ドライビングモード シートヒーター オートライト レインセンサー AppleCarPlay

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ クーパー ナビ・フルセグTV・バックモニター・ドラレコ・ルーフホワイト

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニ ミーツサクラエディションニッポンクーパー ミーツサクラエディションニッポン特別仕様

    本体価格
    39.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MT スーパーチャージャー レザーシート

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    254万円

  • ミニ ミニ ワン 特別仕様車 保証付き

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 黒ハーフレザー シートヒーター クルーズコントロール AppleCarPlay リアビューカメラ アンビエントライト インテリジェントセーフティ レーンキープアシスト 純正OP16インチアルミホイル LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    236.2万円

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    本体価格
    129.8万円

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    153.3万円

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    144.9万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP ディスプレイオーディオ アラモニ

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ X 車両品質評価書付/8インチ純正ナビ/全方位カメラ/プロパイロット/衝突軽減ブレーキ/ETC車載器/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/ステアリングリモコン

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ TV Bluetooth アラウンドビューモニター LEDヘッドライト オートライト eペダル ドライブレコーダー ETC レーンアシスト エマージェンシーブレーキ 電動パーキング

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ G NissanConnectナビTV全方位カメラ LEDヘッドライト プロパイロット ヒーターシート

    本体価格
    173万円

関東
1056
191.7万円
関西
544
164.7万円
東海
504
185.8万円
北海道
48
127.7万円
九州
324
185.5万円
東北
96
154万円
北陸・甲信越
150
189.7万円
中国
189
190.6万円
四国
109
169.2万円
地域別台数
関東
208
148.7万円
関西
105
164.3万円
東海
124
150.8万円
北海道
9
129.4万円
九州
104
169.4万円
東北
49
157.8万円
北陸・甲信越
34
151.4万円
中国
41
143.1万円
四国
20
159.9万円

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ミニとサクラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  サクラ
365万円620万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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