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ミニと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  306カブリオレ
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 89.9万円240万円
306カブリオレの相場表を見る
3213 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア セブン 限定車 禁煙車 専用装備 ハーフレザー シートヒーター バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス LEDヘッドライト 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ペッパーPKG JCWステアリング 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 純正17インチアルミホイール インテリジェントセーフティ ミラ一体型ETC

    本体価格
    199.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ミントパッケージ・17アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニ ワン 走行6.0万キロ・禁煙・カギ2本・ディーラー整備簿8枚・取扱説明書・AUX接続・CD・ラジオ・クーパーS純正16インチ・ボンネットストライプ・電動格納ミラー・プッシュスタート・ATマニュアルモード

    本体価格
    47.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車/CLASSICトリム/ナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/ステアリングヒーターステアリングサポート/ACC/ETC/18AW

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパー ナビ.ETC.社外アルミホイール.キーレス

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT デモカー Mパッケージ ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール フロントシートヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート マルチトーンルーフ 認定中古車

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 認定中古車・禁煙車・3DOOR・ペッパーホワイト・AppleCarPlay・衝突軽減ブレーキ・純正バックカメラ・クルーズコントロール・PDC・純正アルミホイール・アンビエントライト・ユニオンジャックテールランプ

    本体価格
    287万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ワンオーナー/バックソナー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    240万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN ブラックレザー内装

    本体価格
    89.9万円

関東
1113
196.5万円
関西
570
174.3万円
東海
573
190.1万円
北海道
47
128.6万円
九州
334
196.2万円
東北
108
146.1万円
北陸・甲信越
160
182.2万円
中国
191
188.7万円
四国
117
183.8万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
2
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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306カブリオレの中古車を探す

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ミニと306カブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  306カブリオレ
365万円616万円 新車時価格 359万円364万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1998 排気量(cc) 1998
156~258 最高出力(馬力) 120~132
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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