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ミニと9-3を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   サーブ  9-3
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 76.5万円118万円
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3037 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 認定中古車/FAVOREDトリム/Mパッケージ/ナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ハーマンカードンスピーカー/ACC/ETC/17AW/全周囲カメラ

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 1オーナー 禁煙車 LEDライトパッケージ カメラ/パーキングアシストパッケージ 純正ナビ Bluetooth コンフォートアクセス ユニオンジャックテールライト ETC

    本体価格
    176.3万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ディーゼルターボ 24年製ダンロップタイヤ 純正HDDナビ Bluetooth MSV AUX 前後ドラレコ 純正LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ ETC 電格ミラー 純正アルミ 純正フロアマット

    本体価格
    85.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ピカデリー エディション DCT 

    本体価格
    199.8万円

  • ミニ ミニ クーパー セブン 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア アクティブクルーズ パドルシフト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    292万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT Classic Trim 16インチホイール ACC  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP 認定中古車 ハーフレザーシート 限定車 ETC リヤスポイラー シルバールーフ&ミラーキャップ クルーズコントロール 純正HDDナビ 後付バックカメラ 専用18インチAW

    本体価格
    529.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    25万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 18インチアルミ・ナビ・ETC・CD

    本体価格
    45万円

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  • サーブ 9-3 1.8t クローズコントロール ターボエンジン キーレスエントリ 電動格納ミラー

    本体価格
    76万円

関東
1063
192万円
関西
537
163.1万円
東海
513
187.4万円
北海道
47
129.1万円
九州
329
187.5万円
東北
96
162.6万円
北陸・甲信越
155
190万円
中国
190
188万円
四国
107
168.5万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
76万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ミニ  ミニ   サーブ  9-3
365万円620万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1998 排気量(cc) 1998~2792
156~258 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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