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ミニとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スバル  デックス
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 20万円27万円
デックスの相場表を見る
3021 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定中古車 AppleCarPlay 黒ルーフ&ミラー ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール フルセグTV 黒16インチAW ETC

    本体価格
    299.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC レインセンサー オートライト HIDヘッドライト アイドリングストップ プッシュスタート リアコーナーセンサー

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 当社カスタム車輌 6速マニュアル ブラックキセノンヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 60イヤーズ エディション DCT ワンオーナー 禁煙車 ターボ車 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 正規認定中古車 下取車 ワンオーナー 走行1800km バックカメラ ACC ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電器 障害物センサー 被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS パークレーン R53最終後期型 特別仕様車パークレーン 本革シートヒーター 禁煙車 天張り張替済み 消耗部品交換&予防整備実施 ヘッドライト磨き&クリア塗装済み H&Rダウンサス アディショナルヘッドライト ETC

    本体価格
    116万円

  • ミニ ミニ クーパー HIDヘッドライト ペッパーホワイト ルーフブラック 純正AW ポータブルナビ ワンセグTV

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーパッケージ LEDヘッドライト 純正HDDナビ Bluetooth 禁煙車 純正16インチアルミホイール キーレスエントリー MTモード付オートマチックシフト ミュージックサーバー

    本体価格
    65.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥース USB アップルカープレイ対応 バックカメラ アクティブクルーズコントロール パーキングセンサー LEDオートライト 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    198万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
1060
192.3万円
関西
534
162.9万円
東海
510
187万円
北海道
47
129.1万円
九州
326
186.5万円
東北
97
158.7万円
北陸・甲信越
151
188.9万円
中国
186
191.8万円
四国
110
166.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニとデックスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スバル  デックス
365万円620万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1998 排気量(cc) 1297
156~258 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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