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ミニとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 49.8万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
2990 中古車掲載台数 951
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ケレナーズ17inアルミ Fリップ ドラレコ ドライビングモード

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 車検整備付き 修復歴無し パドルシフト

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT デジタルメーター バックカメラ 前後ソナー 16アルミホイール アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー ハーフレザー

    本体価格
    300万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ワンオーナー 走行5千Km クラッシックトリム アップルカープレイ バックカメラ 社外地デジ ACC ブラック16インチアルミ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
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  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 正規認定中古車 自社管理車両 保証整備付 HDDナビゲーション 社外リアビューカメラ Bluetooth CABANAシートカバー ETC車載器

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速マニュアル ターボ車 純正CDオーディオ ETC プッシュスタート スマートキー 社外17インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニ クーパーS ウィズ ジョン・クーパー ワークスGPキット インジェクター BOSH モータースポーツ 550cc変更     MAHA製シャーシダイナモ220馬力測定

    本体価格
    258.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア ワンオーナー クラシックトリム 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パワーシート 17インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    287万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT CLASSIC TRIM バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター Apple CarPlay Android Auto アクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージング ヘットアップディスプレイ 2保証付

    本体価格
    349.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 17インチアルミ 純正ドラレコ前後

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    168万円

関東
1013
188.9万円
関西
530
160.8万円
東海
512
186.5万円
北海道
50
140.2万円
九州
329
186.2万円
東北
95
163.4万円
北陸・甲信越
155
188.6万円
中国
193
191.1万円
四国
113
182.7万円
地域別台数
関東
247
269.1万円
関西
129
276.2万円
東海
158
282.6万円
北海道
70
266.2万円
九州
90
269.3万円
東北
91
272.9万円
北陸・甲信越
86
259.1万円
中国
51
279万円
四国
29
259.1万円

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ミニとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スズキ  ジムニーシエラ
365万円620万円 新車時価格 176万円238.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1998 排気量(cc) 1460
156~258 最高出力(馬力) 101~102
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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