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ミニとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
13万円2142万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
3272 中古車掲載台数 1662
  • ミニ ミニ クーパーS ミッション整備済み

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ナビBluetooth軽減ブレーキBカメラLED

    本体価格
    189.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ハーフ革シートヒーター ACC Bカメラ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーS 後期型 車検整備 ETC付 修復歴無し

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパーS TEIN車高調・JCWマフラー

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア パディ ホプカーク エディション DCT 認定中古車 1オーナー ACC Bカメラ LED

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP インスパイア―ド エディション 認定保証2年・純正ナビ・Pアシスト・HUD

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純ナビ Bカメ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    222.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア デモカーEV車ナビBカメラシートヒーター

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    272.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 自社デモカー シンプルカスタム

    本体価格
    280万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート メモリーナビ ETC有

    本体価格
    263.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ ルーフキャリア リアラダー ETC

    本体価格
    262.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビTVバックカメラ アイドリング クルコン

    本体価格
    272.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティーサポート ナビ シートヒーター

    本体価格
    256.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    122万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    231.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 車線逸脱 クルコン シートH ナビ

    本体価格
    241.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9型DA 純正15インチAW

    本体価格
    254.1万円

関東
1185
202.3万円
関西
620
190.7万円
東海
533
211.9万円
北海道
36
111.9万円
九州
282
188.4万円
東北
124
163.4万円
北陸・甲信越
160
193.7万円
中国
220
225.4万円
四国
112
202.6万円
地域別台数
関東
368
260.5万円
関西
249
276.4万円
東海
263
270.9万円
北海道
134
254.4万円
九州
190
260.6万円
東北
117
248.2万円
北陸・甲信越
155
253.6万円
中国
124
262.5万円
四国
62
259.2万円

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ミニとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スズキ  ジムニーシエラ
396万円531万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1998 排気量(cc) 1460
156~218 最高出力(馬力) 102
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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