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ミニとistを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  ist
VS
8000円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
3303 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニ ワン イエローline イエローミラーカバー

    本体価格
    48.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 後期型 車検整備付き 修復歴無し ETC

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア レムスマフラー アイバッハローダウンサスペンション

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア MINIクーパー 3D 修復歴無し 保証付き

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー コーナーセンサー マルチファンクションステアリング LEDヘッドライト レインセンサー オートライト コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    126.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 車検2年/LEDヘッドライト/純正ナビ/純正アルミホイール/ドライビングモード切替/ETC/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth/USBポート/AUX/

    本体価格
    51万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT MINI認定中古車2年保証付 クラシックトリム 純正ナビ無し アップルカープレイ バックカメラ クルーズコントロール Fシートヒーター 16AW

    本体価格
    257.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー 茶革シート インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス パークディスタンスコントロール アクティブクルーズ シートヒーター ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    224.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    182.4万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム ACC アップルカープレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43.9万円

関東
1108
196.2万円
関西
605
173.9万円
東海
600
192.8万円
北海道
48
128.4万円
九州
336
199.7万円
東北
115
159.1万円
北陸・甲信越
159
183.2万円
中国
214
191.6万円
四国
118
185.9万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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ミニ  ミニ   トヨタ  ist
365万円616万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1998 排気量(cc) 1496~1797
156~258 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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