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ミニとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  カリーナ
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 48万円278万円
カリーナの相場表を見る
3021 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT JCWトリム 禁煙車 ワンオーナー Mパッケージ ベスキン/コード シート&ハンドルヒーター 電動シート 前後カメラ 後車衝突警告 AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ Bカメラ 後ソナー 純正OP17インチAW スマートキー ディスプレイリング インテリアサーフェス(ブラックチェックカード)

    本体価格
    122.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ACC 純正HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア MINI認定中古車 当社デモカー クラシックトリム

    本体価格
    300万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 6MT プッシュスタート アイドリングストップ オートAC

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ペッパーパッケージ・アクティブクルーズコントロール・インテリジェントセーフティ・純正HDDナビ・バックカメラ・PDC・純正17インチブラックAW・LEDヘッドライト・コンフォートアクセス

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 5ドア/禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/パークアシスト

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア フルセグ TV DVD ナビ Bカメラ 17アルミ

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニ ローズウッド エディション 5ドア DCT 全国200台限定車 ハーフレザーシート 純正16インチアルミホイール オートクルーズコントロール バックカメラ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止 コンフォートアクセス 社外ETC

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ワンオーナー禁煙LEDナビBカメラ前後PDCACCミラーETC

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    応談

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    110万円

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    108万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ワンオーナー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    83万円

関東
1055
191.7万円
関西
541
164.5万円
東海
508
185.4万円
北海道
48
127.5万円
九州
325
186.2万円
東北
96
154万円
北陸・甲信越
151
189.6万円
中国
189
190.6万円
四国
108
168.1万円
地域別台数
関東
6
120.6万円
関西
1
182万円
東海
5
219.8万円
北海道
1
78万円
九州
1
380万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとカリーナのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  カリーナ
365万円620万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1998 排気量(cc) 1498~2184
156~258 最高出力(馬力) 88~165
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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