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ミニとビスタを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  ビスタ
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
3035 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパー 後期モデル・キセノンライト・外ナビTV

    本体価格
    80.3万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ペッパーパッケージ 純正ナビ Bluetooth機能 キーレスキー プッシュエンジンスタート LEDヘッドライト オートライト フロント/バックフォグランプ 15インチAW MINIエキサイトメントPKG ETC トノカバー フロアマット

    本体価格
    140.5万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア MINI認定中古車 MININEXT保証 新車保証継承 フェイバードトリム LEDヘッドライト ACC ETC2.0 全周囲カメラ+PDC アップルカープレイ アンドロイドオート クラウドナビゲーション

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 1オーナー 純正ナビ パドルシフト LED ハーフレザー/HUD/スマキー/シートヒーター/クルコン/MINIドライビングモード/アンビエント/BTオーディオ/17AW/ミラーETC/禁煙車

    本体価格
    138.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア MINI正規認定中古車

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム ステア&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプラス パークアシスト LEDヘッド ハイビームアシスト 純正ナビAR ワイヤレスチャージ コンフォートアクセス

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 5ドアHB ペッパー&エキサイメントパッケージ 純正ナビ USB動画再生 バックカメラ Blutoothハンズフリー&ミュージック LEDデイライト 純正16アルミ MINIドライビング ETC

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 元デモカー ベージュシート ハーマンカードンサウンド 運転席マッサージ 前席電動シート ハンドルヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット 純正ナビ バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト アクティブクルコン ドライビングモード コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ 16インチホイール ETC 整備付

    本体価格
    213万円

  • ミニ ミニ クーパー アイスブルー プッシュスタート ETC

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.2 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

関東
1057
191万円
関西
546
164.7万円
東海
505
187万円
北海道
49
131万円
九州
322
186.4万円
東北
102
154.8万円
北陸・甲信越
151
186.7万円
中国
194
195万円
四国
109
168.9万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニとビスタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  ビスタ
365万円620万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1998 排気量(cc) 1794~1998
156~258 最高出力(馬力) 135~152
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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