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ミニとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  カローラクロス
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 155万円568.7万円
カローラクロスの相場表を見る
3027 中古車掲載台数 1483
  • ミニ ミニ ワン 3ドア HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/15インチアルミ/6MTプッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    88.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT デイスプレイオーディオ/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム 1オーナー

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 3ドア ONE 6速MT 盗難防止システム ドラレコ USB LED オートライト スマートキー Bluetooth ETC

    本体価格
    148.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 禁煙車 クラッシックトリム 純正ナビ ステアリングヒーター 事故回避ステアリング パーキングアシスト ETC2.0 有機ELセンターディスプレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム・17インチAW・純正HDDナビ・バックカメラ付

    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ACC 純正Bカメラ 前後PDC ミラーETC

    本体価格
    207万円

  • ミニ ミニ アイスブルー ブラック エディション 限定車 6速MT 禁煙車 専用装備 アクティブクルコン コンフォートアクセス バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 1オーナー JCWトリム ACC ステアリング&シートヒーター純正ナビ 全方位カメラ JCW18インチホイール スポーツシート 前後ドライブレコーダー JCWスポーツブレーキ HUD AppleCarPlay AndroidAuto JCWエクステリア

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    312万円

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    323.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    339.5万円

関東
1060
192.2万円
関西
536
163.8万円
東海
513
187.1万円
北海道
47
129.1万円
九州
326
186.4万円
東北
93
159.3万円
北陸・甲信越
151
189万円
中国
188
191.1万円
四国
113
167.9万円
地域別台数
関東
366
333.5万円
関西
200
332万円
東海
275
356.3万円
北海道
52
335.6万円
九州
229
328.2万円
東北
92
325.4万円
北陸・甲信越
74
324.3万円
中国
153
313.5万円
四国
42
323.4万円

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ミニとカローラクロスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  カローラクロス
365万円620万円 新車時価格 199.9万円389.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620  他
1998 排気量(cc) 1797~1986
156~258 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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