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ミニとS40を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ボルボ  S40
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
2996 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ クーパー 自社 ローン 対応 甲府/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 60イヤーズ エディション DCT ブリティッシュレーシンググリーン 純正NAVI ミラーETC Bカメラ 障害物センサー パドルシフト 車高ローダウン

    本体価格
    170.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT エナジェティックスタイル ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパーS 車高調DTVナビBカメラMT6速ETC純17AW禁煙車

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC レインセンサー オートライト インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス LEDヘッドライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    205.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT クラシックトリム 18インチ・スライド・スポークAW ブラック・ルーフ&ミラーカバー 弊社販売下取り車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ 認定中古車 2年保証 クラシックトリム 17インチAW 社外レザーシート フロントシートヒーター リヤカメラ 前後センサー クルーズコントロール 衝突警告 車線逸脱 ナビ非装着 LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    278万円

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    19万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

関東
1014
188.3万円
関西
529
161.5万円
東海
516
186.2万円
北海道
51
137.8万円
九州
332
187.6万円
東北
93
160.7万円
北陸・甲信越
154
189.7万円
中国
195
190.1万円
四国
112
183.5万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとS40のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  S40
365万円620万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1998 排気量(cc) 1998~2521
156~258 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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