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ミニと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ボルボ  960エステート
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 75万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
3032 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム F55系後期型 ディーゼル車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 TVナビ LEDヘッド Bカメラ ターボ車 ハーフ黒革 16AW クルコン Bluetooth接続 ボンネットストライプ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    206.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS ジョンクーパーワークスフルエアロ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア レザーシート 純正ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT ワンオーナー 17アルミ クラッシックトリム ナビ Bカメラ ACC シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 中期型 黒革スポーツシート ペッパーパッケージ インテリジェントセーフティ シートヒーター 禁煙車 バックカメラ 純正HDDナビ LEDヘッドライト パーキングディスタンスコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT フェイバリットトリム アイボリーレザー

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ワンオーナー 純正OP18インチアルミ フロントシートヒーター  AppleCarplay バックカメラ ヘッドアップディスプレイ JCWミラーカバー レッドルーフ LEDライト ユニオンジャックテールランプ ミラーETC

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー バックカメラ オートLEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    115.4万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ナビ リアカメラ LEDヘッドライト 純正15インチホイール リアカメラ

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正HDDナビ バックカメラ コンフォートアクセス LEDヘッドライト 禁煙車 純正15インチアルミホイール MTモード付オートマチックシフト ミュージックサーバー

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960エステート 2.5 ルーフキャリア

    本体価格
    75万円

  • ボルボ 960エステート 3.0 

    本体価格
    99.9万円

関東
1053
191.3万円
関西
546
164.7万円
東海
504
187.1万円
北海道
49
131万円
九州
323
186.6万円
東北
102
154.8万円
北陸・甲信越
152
186.3万円
中国
194
195万円
四国
109
169.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニと960エステートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  960エステート
365万円620万円 新車時価格 510万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1998 排気量(cc) 2473~2921
156~258 最高出力(馬力) 145~200
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニの中古車は3032台、960エステートの中古車は2台掲載しています。
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