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ミニとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ミニとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
8000円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 29.8万円227万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
3303 中古車掲載台数 119
  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 当社レンタアップ 禁煙車 シートヒーター 前車接近警告 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト パノラバビュー ヘッドアップディスプレイ MINIナビゲーションシステム ACC

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 弊社デモカー・ナビ・バックカメラ・ETC2.0・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ステアリングヒーター・認定中古車

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア セブン 特別仕様車 ツートンカラー ペッパーホワイト スマートキー 運転/助手席シートヒーター 純正ナビゲーション バックカメラ Bluetooth ETC LEDオートライト 障害物センサー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ワンオーナー車 修復歴無し 特別仕様車 ツートンカラー 車検整備付 6ヶ月保証 純正17インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 障害物センサー LEDオートライト フォグランプ

    本体価格
    132万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 ステアリングヒーター JCWスポーツシート シートヒーター ドライビングアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング 全周囲カメラ

    本体価格
    349.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックTRIM 17インチOPホイール バックカメラ ナビ LED

    本体価格
    349.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT クラシックトリム カメラ・パーキングアシストPKG ペッパーPKG 純正16インチアロイホイール バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッド コンフォートアクセス パーキングアシスト ETC 禁煙車

    本体価格
    230.1万円

  • ミニ ミニ アイスブルー ブラック エディション アイスブルーブラックエディション380台限定車 6速MT リヤスポイラー ブラックトリム ボンネットストライプ ドライブレコーダー バックカメラ スマートキー クルーズコントロール BLUETOOTH

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア フェイバードトリム・EV車・18インチアルミホイール

    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    86.6万円

関東
1108
196.2万円
関西
605
173.9万円
東海
600
192.7万円
北海道
48
128.4万円
九州
336
199.7万円
東北
115
159.1万円
北陸・甲信越
159
183.2万円
中国
214
191.6万円
四国
118
185.9万円
地域別台数
関東
38
113.1万円
関西
14
128万円
東海
15
102.8万円
北海道
23
103.2万円
九州
8
111.7万円
東北
5
131.5万円
北陸・甲信越
9
113.9万円
中国
6
95.3万円
四国
1
169万円

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ミニとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  V40クロスカントリー
365万円616万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1998 排気量(cc) 1497~1983
156~258 最高出力(馬力) 152~245
FF 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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