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ミニとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ミニとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
8.8万円760万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 29万円229.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
3303 中古車掲載台数 101
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ペッパーパッケージ カメラパーキングアシストPKG 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ユニオンジャック柄リアランプ ドライビングアシスト コーナーセンサー コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    176.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ビルシュタイン車高調 WORK18インチアルミ CLASSIC ワンオーナー 禁煙 新車保証延長 バックカメラ 社外デジタルインナーミラー Bluetooth シートヒーター 純正サスホイール有り

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ワンオーナー 禁煙車 アップルカープレイ ACC 衝突軽減ブレーキ ETC リアカメラ PDC後 電子ブレーキ ドラレコ前後

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ ワン 社外ポータブルナビ ワンセグTV CD ETC 横滑り防止装置 電動格納ミラー キーレス 禁煙車

    本体価格
    41.1万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正ナビ Bluetooth再生 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート オートライト オーエアコン LEDヘッドライト LEDフォグ 純正アルミ

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニ クーパー エアコン ETC デジタルミラー兼前後ドラレコ 純正CD 電動格納ミラー PS PW アルミホイール

    本体価格
    26万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア シートカバー ステアリング 貼替 ETC Bluetooth 社外アルミ

    本体価格
    52万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 自社 ローン可 三世代クーパーSD ターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 

    本体価格
    389.8万円

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    110万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    33万円

関東
1172
192.2万円
関西
566
177.4万円
東海
548
191.7万円
北海道
50
122万円
九州
336
205.7万円
東北
105
148.9万円
北陸・甲信越
163
178万円
中国
223
213.8万円
四国
140
168.8万円
地域別台数
関東
40
104.4万円
関西
11
130.2万円
東海
14
108.1万円
北海道
12
91.7万円
九州
4
154.1万円
東北
7
88.5万円
北陸・甲信越
10
121.4万円
中国
2
143.9万円
四国
1
169万円

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ミニとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  V40クロスカントリー
365万円620万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1998 排気量(cc) 1497~1983
156~258 最高出力(馬力) 152~245
FF 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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