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ミニとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ミニとジェッタの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
11.8万円725万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
3131 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ・ETC・純正アルミホイール

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 シートヒーター アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス ドライビングモード 純正ナビ シートカバー ETC2.0 整備付

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 弊社展示試乗車 認定中古車 禁煙車両 CLASSIC TRIM ステアリングホイールヒーター 17インチアルミホイル ナノクホワイト/ブラックルーフ

    本体価格
    323万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ナビ TV インテリセーフ ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正HDDナビ 純正15インチAW Dアシスト バックカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth HUD パドルシフト JCWスポーツシート JCWレザーステアリング 純正17インチAW アームレスト LEDヘッドライト

    本体価格
    180.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT LOUNGEStyle 禁煙車 レザーシート/ヒーター バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード アクティブクルコン ドアプロジェクター 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    38万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    98万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 

    本体価格
    応談

関東
1030
192.8万円
関西
525
175.8万円
東海
555
195万円
北海道
54
135.9万円
九州
335
195万円
東北
111
164.2万円
北陸・甲信越
173
177.2万円
中国
215
199.8万円
四国
133
165.1万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
6
147.3万円
東海
1
38万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとジェッタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
365万円620万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1998 排気量(cc) 1389~1984
156~258 最高出力(馬力) 150~200
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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