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ミニとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 45万円245万円
シロッコの相場表を見る
3211 中古車掲載台数 34
  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT /禁煙車/後期モデル/コンフォートアクセス/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後/オートLED/LEDフォグ/スマートキー2本/自社工場1年保証

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT ワンオーナー/クラシックトリム/インテリジェントセーフティ/クルーズコントロール/リアビューカメラ/LEDヘッドランプ/ETC/ハーフレザーシート/純正AW/Bluetooth/

    本体価格
    199.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア CLASSIC TRIM リアビューカメラ&前後PDC パーキングアシスト ドライビングアシスト LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション アンビエントライト オートエアコン 認定中古車

    本体価格
    282万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 中期型 ペッパーパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 LEDヘッドライト 純正HDDナビ 禁煙車 パーキングディスタンスコントロール バックカメラ Bluetooth コンフォートアクセス ユニオンジャックテール

    本体価格
    96.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ユーザー買取 Pナビ 1トーン デジタルインナーミラー型 Bカメラ AAC 純正AW HIDヘッドライト Aライト ドラレコ  ETC

    本体価格
    64.5万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア カムデン エディション DCT 限定車カンデムエディション マルチファクションステアリング シートヒーター 追従機能 ブラックルーフ&ミラーキャップ AppleCarPlay インテリアサーフェス・ピアノブラック 2年保証付

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    238.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 禁煙車 レザレットシートバックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス アクティブクルコン 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    237万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 認定保証/クラシックトリム/ブラックルーフ/ブリティッシュレーシンググリーン/

    本体価格
    325万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社1オーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth対応 17インチ純正ホイール ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ ドライビングモード ワイヤレスチャージ

    本体価格
    358万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン /禁煙車/ターボ/パドルシフト/18AW/HID/シートヒーター/クリアランスソナー/カロッツェリアナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/キーレスエントリー/

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    本体価格
    209.5万円

関東
1063
191.5万円
関西
584
176.6万円
東海
561
191.9万円
北海道
55
133.5万円
九州
337
199.1万円
東北
102
156.4万円
北陸・甲信越
159
183.9万円
中国
220
197.4万円
四国
130
169.9万円
地域別台数
関東
16
114.1万円
関西
6
111.9万円
東海
1
157万円
北海道
4
102.4万円
九州
0
---
東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
156.2万円
四国
0
---

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ミニとシロッコのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  シロッコ
365万円620万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1998 排気量(cc) 1389~1984
156~258 最高出力(馬力) 160~256
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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