| ミニ ミニコンバーチブル | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
26.8万円～565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
770万円～2497.9万円
R8スパイダーの相場表を見る |
| 262台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ミニ ミニコンバーチブル | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| 342万円～568万円 | 新車時価格 | 2618万円～3337万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3835×1725×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1940×1240 他 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 5204 |
| 136～231 | 最高出力（馬力） | 540～620 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン 2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意（2016.3） |
解説 |
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
ミニコンバーチブルとR8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニコンバーチブルとR8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニコンバーチブルの中古車は262台、R8スパイダーの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
