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ミニコンバーチブルとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデスAMG  Gクラス
VS
25万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
329 中古車掲載台数 318
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車 元試乗車 Mパッケージ Favouredトリム スポーツステアリングホイール ステアリングホイールヒーター 電動シート 18インチ純正AW 純ナビ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETC

    本体価格
    549.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yours&ペッパー 本革 シートヒーター LEDヘッド ユニオンジャックトップ 禁煙 ワンオーナー ETC バックカメラ USB ドラレコ Bluetooth スマートキー AUX クルーズコントロール

    本体価格
    233.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 黒レザー シートヒーター 2年保証

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS オープンカー バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール オートライト AT アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム ABS ESC USB

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS AIS評価4.5点車両 アイバッハダウンサス・OZ17AW(新品タイヤ4本)・JCWサイドステップ装着車両 BOSCHコンピュータ診断テスト済

    本体価格
    92万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT ミニクーパーSコンバーチブル・サイドウォークエディション・ナビ・ETC・ドラレコ・ハーマンカードンスピーカー・アクティブクルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT フェイバリットトリム アイボリーレザー 18AW ハーマンカードン 走行2100km

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー クーパー コンバーチブル(4名) ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト クリアランスソナー 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 3ドア カメラ/パーキングアシストPKG アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 前席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー HUD LEDヘッドランプ パドルシフト ETC

    本体価格
    206.2万円

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    本体価格
    1474万円

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    本体価格
    2198万円

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    本体価格
    1758万円

関東
151
210.6万円
関西
57
209.6万円
東海
41
253.8万円
北海道
9
191.7万円
九州
30
279.7万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
13
264万円
中国
12
290.8万円
四国
10
276.2万円
地域別台数
関東
136
2190.8万円
関西
73
2337.5万円
東海
54
2255.2万円
北海道
13
2143.9万円
九州
16
2175万円
東北
6
2169.7万円
北陸・甲信越
8
2354.1万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2157.5万円

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ミニコンバーチブルとGクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデスAMG  Gクラス
464万円589万円 新車時価格 2035万円3535万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1998 排気量(cc) 3982
163~231 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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