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ミニコンバーチブルとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとEQSの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデスAMG  EQS
VS
16.5万円589.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 628万円1300万円
EQSの相場表を見る
344 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 後期モデル カメラ/パーキングアシストPKG ドライビング・アシスト ACC PDC(フロント/リヤ) 純正HDDナビ Bカメラ パーキングアシスト シートヒーター(フロント) コンフォート・アクセス ドライブレコーダーETC

    本体価格
    285.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター インテリジェントセーフティー ミラーETC コンフォートアクセス ダイナミカシート パドルシフト ドライビングモード

    本体価格
    393.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー 純正HDDナビ ACC SOSコール ETC マルチディスプレイ ドライブモード 前後コナーセンサー UJテールレンズ リアカメラ 純正16インチアルミ

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン後期モデル禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ユアーズPKG 茶革シート ACC ナビ Bカメラ Bluetooth接続 シートヒーター LEDヘッドライト エクステリアミラーPKG PDC インテリジェントセーフティ ストレージコンパートメント コンフォートアクセス

    本体価格
    279.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yoursソフトトップ/ハンドル レザーシート シートヒーター クルコン バックカメラ リア障害物センサー ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    232万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビBカメラ ETC Sヒーター レーダー ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 後期型 9インチナビ TV ドラレコ

    本体価格
    156.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ピアノブラックエクステリア/シートヒーター/Yoursソフトトップ/純正ナビ&Bカメラ/ヘッドアップディスプレイ/ミラーETC/REMUS可変マフラー/ユニオンジャクテール/JCW18AW/禁煙車

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ベージュレザー ACC ヘッドアップD トップビュー Harman Kardonスピーカー シート・ステアリングヒーター 電動シート

    本体価格
    449万円

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    1048万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    828万円

関東
146
193.5万円
関西
78
227万円
東海
34
284.7万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
285万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
20
337.7万円
中国
13
285.7万円
四国
7
269万円
地域別台数
関東
5
897.4万円
関西
6
936.3万円
東海
3
961.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとEQSのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデスAMG  EQS
464万円589万円 新車時価格 2372万円2419万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1998 排気量(cc) ---
163~231 最高出力(馬力) 658
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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