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ミニコンバーチブルと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルと500eオープンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  500eオープン
VS
19.8万円609.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 218万円471.9万円
500eオープンの相場表を見る
310 中古車掲載台数 25
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    225.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ラウンジスタイル カメラ/パーキングアシストパッケージ ペッパーパッケージ ブラウン革シート バックカメラ 純正ナビ LEDヘッドライト 前席シートヒーター ETC車載器 コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    227.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 

    本体価格
    19.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 1オーナーガルビノフルエアロカスタム車輌

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー インテリジェントセーフティ 黒革シート シートヒーター LEDヘッドライト ドライビングモード ETC クルーズコントロール ドラレコ JCWステアリング

    本体価格
    192万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク サイドウオーク

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規認定中古車 保証整備付 元レンタカー ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 距離無制限1年保証 ベージュレザー ユニオンジャックテール 純正ナビ 地デジ Bカメラ LEDヘッドライト&LEDイカリング&LEDフォグ 純正17AW スマキー2個 クルコン ETC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車電動OP禁煙車事故修復歴無し

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    471.9万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    430万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    419万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    300万円

関東
146
208.4万円
関西
59
214.7万円
東海
34
240.4万円
北海道
7
173.6万円
九州
23
279.6万円
東北
6
106.6万円
北陸・甲信越
13
265.5万円
中国
12
315.1万円
四国
10
253.8万円
地域別台数
関東
8
370.3万円
関西
8
308.8万円
東海
4
326.5万円
北海道
0
---
九州
4
353.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  500eオープン
464万円589万円 新車時価格 495万円603万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1998 排気量(cc) ---
163~231 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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