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ミニコンバーチブルとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとエレメントの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ホンダ  エレメント
VS
26.8万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
264 中古車掲載台数 59
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT レザレットシート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 純正ナビ 本革シート シートH クルーズC

    本体価格
    299.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT チェスタレザーシートUJルーフトップETC

    本体価格
    434万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ACC付 Apple Car Play ワイヤレス充電

    本体価格
    480万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ/Bカメラ/クルコン/オープン

    本体価格
    274.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 第2世代 2.9万キロ ベージュ革 NAVI  ETC

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハイゲート 電動OP ブラウンレザー ナビ

    本体価格
    81.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ユアーズPKG 白革 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    243.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 1オーナー Bカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    368.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    87万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ・HID・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンセットオレンジ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外16AW サイドステップ ナビTV スペア鍵

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ヒッチ・ディスプレイオーディオ・純正AW

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD ベージュペイント各マットブラック

    本体価格
    105万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス HID

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD グリルガード ルーフラック リヤラダー

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンセットオレンジ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Gathersナビ サイドステップ装着 キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
121
233.8万円
関西
54
225.6万円
東海
32
272.8万円
北海道
5
170万円
九州
22
289万円
東北
9
267.9万円
北陸・甲信越
7
270.3万円
中国
12
308.4万円
四国
2
102.7万円
地域別台数
関東
19
104万円
関西
12
82.1万円
東海
7
110.9万円
北海道
5
92万円
九州
8
96.9万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
3
89.6万円
中国
2
140万円
四国
2
134.4万円

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ミニコンバーチブルとエレメントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ホンダ  エレメント
342万円568万円 新車時価格 272万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1498~1998 排気量(cc) 2354
136~231 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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