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ミニコンバーチブルとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとピアッツァの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   いすゞ  ピアッツァ
VS
30.2万円620万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
284 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車電動オープンカー禁煙車

    本体価格
    57.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター ETC

    本体価格
    163万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス レザーシート/ヒーター純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン事故修復歴無し

    本体価格
    66.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 屋内保管 ミントパッケージシートヒーター

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ワンオナ禁煙Yours&ペッパーPKGドラレコ

    本体価格
    269.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙 白革シート ペッパーPKG 純正ドラレコ

    本体価格
    254万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙1オ-ナ- 茶革 ユニオンジャックルーフ

    本体価格
    264.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 弊社下取1オーナー 純正HDDナビ認定中古車

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159万円

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    228万円

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    185万円

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    本体価格
    148.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

関東
129
207.9万円
関西
65
248.4万円
東海
31
265.3万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
278万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
4
147.3万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとピアッツァのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   いすゞ  ピアッツァ
342万円568万円 新車時価格 189.9万円234万円
オープン ボディタイプ クーペ
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1498~1998 排気量(cc) 1809
136~231 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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