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ミニコンバーチブルとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
19.8万円609.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 238万円485万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
298 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT CLASSIC 認定中古車2年保証

    本体価格
    270万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT (白本革シート/クラシックトリム/純正ナビ) シートヒーター クルコン LIM インテリジェントセーフティ 衝突警告 歩行者警告 車線逸脱 速度警告 パーキングアシスト 前後ソナー ワイヤレス充電

    本体価格
    289.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純正ナビ コンフォートアクセス ルーフユニオンジャック バックカメラ 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC 社外17インチアルミ 純正アルミ付き

    本体価格
    188.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ユニオンソフトトップ・クルコン・シートヒーター・バックカメラ・ソナー

    本体価格
    238.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純正フルセグナビ リヤカメラ 電動ソフトトップ クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン シートヒーター オートワイパー LEDライト 前後フォグライト ドラレコ 純正AW

    本体価格
    234.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 ブラックアイ スポーツボタン

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 特別仕様車ハイゲートパッケージ/ブラックレザー/CD/ハイゲート専用色アイスドチョコレート/ケレナーススポーツ17インチアルミホイール/シートヒーター/本革巻きステアリング/盗難防止装置/フロントフォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 1オーナーガルビノフルエアロカスタム車輌

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 自社保証付き

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン

    本体価格
    98万円

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    330万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 リミテッド 国内60台限定車・社外キーレス・ETC

    本体価格
    480万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 全塗装済

    本体価格
    249.9万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 リミテッド 最終型 ベージュレザーシート ウッドハンドル 全面塗装済 前席パワーシート シートメモリー スピコン 社外キーレス 社外セキュリティー ETC 純正18inAW

    本体価格
    238万円

関東
144
208.6万円
関西
57
211.7万円
東海
29
242.6万円
北海道
7
173.6万円
九州
23
294万円
東北
5
82.4万円
北陸・甲信越
13
263.1万円
中国
11
309.4万円
四国
9
223.2万円
地域別台数
関東
4
379.5万円
関西
3
322.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
300万円
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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XJ-Sクーペの中古車を探す

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ミニコンバーチブルとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ジャガー  XJ-Sクーペ
464万円589万円 新車時価格 985万円1145万円
オープン ボディタイプ クーペ
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1998 排気量(cc) 3980~5992
163~231 最高出力(馬力) 225~325
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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