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ミニコンバーチブルとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとRC Fの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   レクサス  RC F
VS
25万円565万円
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中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
275 中古車掲載台数 84
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 茶革 ペッパー/ナビPKG リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    271.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ターボ ETC AW MTモード シートヒータ

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ペッパーP ha-mann/ka-donn 白革 DTV Bカメ

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 本革 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    177.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 純ナビBカメラ 外マフラーユニオン国旗幌

    本体価格
    516万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サテライトグレレザー シートヒーター ETC

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純ナビ BT接続 シートヒーター ミラーETC

    本体価格
    212.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー禁煙車事故修復歴無し

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン BTオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ブラウン革/AppleCarPlay/バックカメラ/ETC

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC F 5.0 純正ナビTVバックカメラ本革シ-トETC

    本体価格
    722.3万円

  • レクサス RC F 5.0 赤革 マークレビンソン 19AW

    本体価格
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  • レクサス RC F 5.0 3眼LED 純正ナビ 半革シート クルコン

    本体価格
    400.7万円

  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナー オレンジキャリパー

    本体価格
    698万円

  • レクサス RC F 5.0 後期モデル マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    738万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 

    本体価格
    1700万円

  • レクサス RC F 5.0 ベンチレーション ステアヒーター 三眼LED

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオーナー・OPカーボンエアロ・マクレビ

    本体価格
    725万円

  • レクサス RC F 5.0 1オーナー スライディングR 橙キャリパー

    本体価格
    821.3万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/エアーサスペンション/フルセグ

    本体価格
    599.8万円

関東
126
229.7万円
関西
55
219万円
東海
35
278.8万円
北海道
4
182.5万円
九州
26
285.1万円
東北
9
274.8万円
北陸・甲信越
6
290.7万円
中国
12
320.9万円
四国
2
102.7万円
地域別台数
関東
36
636.9万円
関西
15
725.3万円
東海
20
588.2万円
北海道
2
741万円
九州
8
757.4万円
東北
1
816.4万円
北陸・甲信越
1
437.8万円
中国
1
550万円
四国
0
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ミニコンバーチブルとRC Fのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   レクサス  RC F
342万円568万円 新車時価格 953万円1700万円
オープン ボディタイプ クーペ
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1498~1998 排気量(cc) 4968
136~231 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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