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ミニコンバーチブルとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
14万円600万円
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中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
315 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー クラシカルブルー ブラウン幌/ブラウン本革シート/シートヒーター 禁煙車 ナビ オートクルーズコントロール ステアリングパドルシフト バックセンサー 電動オープン オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    105.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT Yoursソフトトップ シートヒーター アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード レザーシート/ホワイト 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    334万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT クラシックトリム シートヒーター 白革シート 純正ナビ クルーズコントロール 純正17AW コンフォートアクセス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC 純正17インチアルミホイール プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ オープン OP

    本体価格
    180万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ハーフレザーシート ETC ナビ キーレス

    本体価格
    99.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レンタアップ/純正ナビ/シートヒーター/純正アルミホイール/オープンカー

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ユニオンジャック柄入りソフト・トップ アダプティブクルーズコントロール 電動オープン ダウンサス バックカメラ 衝突軽減ブレーキ コンフォートアクセス シートヒーター ETC 純正18インチAW

    本体価格
    188.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT 認定中古車 ステアリングヒーター ACC ETC harman/kardonサウンドスピーカー ヘッドアップディスプレイ 白革シート 黒ルーフ&ミラーキャップ シートヒーター 18インチAW

    本体価格
    439.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 特別仕様ハイゲート アイスドチョコレート 大画面ナビ

    本体価格
    192.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    59万円

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    2025万円

関東
135
249.9万円
関西
65
226.6万円
東海
41
285.7万円
北海道
9
144.3万円
九州
30
296.2万円
東北
9
226.3万円
北陸・甲信越
9
309.7万円
中国
10
322.7万円
四国
7
168.3万円
地域別台数
関東
3
1179万円
関西
0
---
東海
5
1456.2万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニコンバーチブル   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
464万円589万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1998 排気量(cc) 4961~5204
163~231 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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