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ミニコンバーチブルとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
25万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
321 中古車掲載台数 299
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 特別限定車電動オープンカー本革シート

    本体価格
    59.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー MSアルミ/クロスチェックポ-ラベ-ジュシ-ト

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン キーレス シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT CLASSICTRIM LEDヘッドライト 純正17アルミ コナーセンサー コンフォートアクセス シートヒーター ディスプレイメーター 純正ナビ バックカメラ ETC アクティブクルコン レーンディパーチャーウォーニング

    本体価格
    308.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 禁煙/レーダークルーズ/シートヒーター/ETC/バックカメラ/ドライビングモード/DueiLミラ-/パドルシフト/インテリジェントセーフティ/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ

    本体価格
    242.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT 元試乗車 FavouredTRIM Mパッケージ harman/kardon 電動シート

    本体価格
    432万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 鑑定書付き 禁煙 ホワイトレザーシート シートヒーター アンビエントライト 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー ETC クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール AUTOライト スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT レザーシート/ヒーター harman/kardon 純正ナビ AppleCarPlay ワイヤレスチャージ アクティブクルコン パーキングアシスト 前後障害物センサー ETC2.0 整備付

    本体価格
    272万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 自社保証付き

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 保証2年付・茶革・1オ-ナー・カメラPKG・ペッパーPKG・Yours幌・シートヒーター・追従クルーズコントロール・18インチAW・バックカメラ・前後障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・パーキングアシスト・ETC・禁煙車

    本体価格
    295万円

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    156.8万円

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    297万円

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    163万円

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    本体価格
    312.4万円

関東
146
206万円
関西
57
211.2万円
東海
39
255.3万円
北海道
9
191.7万円
九州
30
279.7万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
13
266.2万円
中国
12
290.8万円
四国
9
275.4万円
地域別台数
関東
123
256.8万円
関西
42
272.3万円
東海
62
255.6万円
北海道
10
159.8万円
九州
24
246.4万円
東北
12
235.3万円
北陸・甲信越
13
236万円
中国
9
348.4万円
四国
4
392.1万円

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ミニコンバーチブルとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
464万円589万円 新車時価格 457万円666万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1998 排気量(cc) 1331~1991
163~231 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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