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ミニコンバーチブルと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルと570Sクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   マクラーレン  570Sクーペ
VS
19.8万円609.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1379.9万円2100万円
570Sクーペの相場表を見る
307 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 13000K 車検令和9年8月31日

    本体価格
    277万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー フル装備・CD・ETC・エアバック

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン ETC スペアキー

    本体価格
    71.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT レザーチェスターモルトブラウン 16インチオプションホイール MINI YOURSソフトトップ CLASSIC

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン社外ナビバックカメラETC

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT インテリジェントセーフティー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト MINI認定中古車

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 茶革シート シートヒーター インテリジェントセーフティ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 社外デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正17インチアロイホイール

    本体価格
    342.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ワンオーナー車・ブラウンレーザーシートヒーター付き・追突軽減車・コンフォートアクセス・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・アンビエントライト・ユニオンジャックテールランプ・LEDライト

    本体価格
    239.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー冬タイヤ付き

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT CLASSICTRIM 17インチホイール

    本体価格
    439.8万円

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    応談

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    1560万円

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    1480万円

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    1730万円

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    2100万円

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    本体価格
    1379.9万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 認中保障2年 エリートペイント スポエキ

    本体価格
    1630万円

関東
148
209万円
関西
58
212.8万円
東海
31
242.1万円
北海道
9
192.3万円
九州
23
293.6万円
東北
5
82.4万円
北陸・甲信越
13
262.2万円
中国
11
309.4万円
四国
9
223.2万円
地域別台数
関東
2
1385万円
関西
3
1639万円
東海
6
1692.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニコンバーチブル   マクラーレン  570Sクーペ
464万円589万円 新車時価格 2556万円2722万円
オープン ボディタイプ クーペ
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1998 排気量(cc) 3799
163~231 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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